retrouvez les offres de chaque constructeur

Le « leasing électrique » a été lancé en début d’année par le gouvernement. Les constructeurs jouent le jeu en proposant différentes offres sur leurs modèles d’entrée de gamme, mais certains attendent de savoir si d’autres dossiers pourront être validés au-delà du quota fixé à 25.000 pour 2024.

Une transition électrique pour tous: c’est la volonté du gouvernement avec le leasing social. Une promesse de campagne d’Emmanuel Macron en 2022 qui se concrétise depuis ce début d’année 2024.

Des critères stricts

Au programme des modèles 100% électriques, avec un loyer à moins de 100 euros par mois pour des citadines, moins de 150 euros par mois pour des familiales. Un loyer sans apport qui ne comprend toutefois pas l’assurance, l’entretien du véhicule ou l’installation d’une borne de recharge à domicile.

Pour bénéficier de cette aide destinée aux travailleurs à revenus modestes, il faut remplir plusieurs conditions:

un revenu fiscal de référence par part inférieur à 15.400 euros (50% des actifs d’après le gouvernement),
habiter à au moins 15 km par an de son lieu de travail,
réaliser 8.000 km par an dans le cadre de son activité professionnelle.

Officiellement, 25.000 dossiers devaient être accordés en 2024. Mais face au succès du dispositif, le gouvernement a plusieurs fois évoqué la possibilité d’augmenter ce quota à 40.000 dossiers. De son côté, le ministre de la Transition énergétique Christophe Béchu a indiqué en début de semaine que 35.000 offres fermes avaient été formulées à des clients, mais sans savoir si ces dossiers pourront bien être honorés.

Quelles offres?

Voici les principales offres de leasing social (le site officiel ne semble plus être mis à jour depuis le 4 janvier). A noter qu’il s’agit d’un prix de départ, qui peut varier selon les options prises sur le véhicule notamment.