Selon les chiffres publiés ce mercredi par la Plateforme de la filière, les immatriculations ont progressé de 11,8% en avril. Depuis janvier, la motorisation la plus vendue en France, c’est l’hybride.
Des voitures neuves, si possible hybrides, c’est la photo du marché automobile français pour ce premier tiers de l’année. Selon les derniers chiffres publiés ce mercredi par la Plateforme de la Filière automobile (PFA), les immatriculations de véhicules neufs ont grimpé de 11,8% en avril. En ne prenant que les voitures particulières, on arrive à une hausse de près de 11%.
Les hybrides en tête des immatriculations
Fait marquant: les Français ont privilégié les véhicules hybrides dans leurs achats. Sur les quatre premiers mois de l’année, les modèles hybrides ont représenté 37,2% des immatriculations, devant les modèles essence (33,1%) et les électriques (17,8%). L’an dernier sur la même période, les modèles essence étaient encore en tête des ventes de voitures neuves.
Les immatriculations de voitures électriques, aidées par le « leasing social », atteignent 18% du marché sur les quatre premiers mois de l’année, soit un point de plus que la moyenne de tout 2023. Mais les professionnels en achètent toujours peu (35% du total environ), commente auprès de l’AFP François Roudier, responsable de la communication de la PFA.
Un « tassement » du marché
Si ces chiffres sont globalement positifs, la PFA se veut prudente. La tendance générale est au « tassement », loin des chiffres d’avant la crise sanitaire. « Un mois d’avril avant le Covid, c’était plus de 160.000 voitures », souligne François Roudier. 147.000 voitures neuves ont été immatriculées ce mois d’avril.
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