Le Peugeot 3008 est proposé en motorisation hybride léger, hybride rechargeable et 100% électrique.

En août, les voitures à motorisations hybrides ont représenté 43% des ventes de voitures neuves. Mais quels sont les modèles les plus populaires actuellement?

L’hybride, carton des ventes de l’année 2024? C’est ce que montrent les derniers chiffres pour le mois d’août: cette motorisation associant thermique et électrique a en effet représenté 43% des ventes de voitures neuves.

Trois variantes d’hybridations

Une tendance qui se vérifie depuis le début de l’année: depuis janvier, loin devant l’essence (31,8%), le 100% électrique (16,8%) et le Diesel (7,8%), l’hybride s’arroge près de 40% du marché du neuf en France. Ou plutôt « les hybrides », si on prend en compte les différentes variantes.

Dans le détail, l’hybride léger (ou « mhev » pour « mild hybrid electric vehicle) représente 13,6% des ventes de voitures neuves en France de janvier à août. Un taux qui grimpe à 18,3% pour la catégorie la plus populaire, le « full hybride » (ou hybride classique, hybride non-rechargeable). Enfin, l’hybride rechargeable (ou « PHEV » pour « plug-in hybrid electric vehicle) ajoute une part de marché de 7,9%.

Face à ce succès, quels sont les modèles les plus populaires par catégorie? Voici le top 3 pour ces trois grandes familles d’hybrides d’après les données fournies par AAA Data.

Le Top 3 des hybrides légers en août

1 – Peugeot 3008 III – 1.609 unités

Le Peugeot 3008 est proposé en motorisation hybride léger, hybride rechargeable et 100% électrique.
Le Peugeot 3008 est proposé en motorisation hybride léger, hybride rechargeable et 100% électrique. © Peugeot

2 – Peugeot 208 II – 1.203 unités

La Peugeot 208 ici en version 100% électrique.
La Peugeot 208 ici en version 100% électrique. © Peugeot

3 – Dacia Duster III – 764 unités

Dacia renouvelle en 2024 le Duster, son SUV bestseller
Dacia renouvelle en 2024 le Duster, son SUV bestseller © Jean-David Duarte

Le Top 3 en « full hybrid »

1 – Toyota Yaris Cross – 2.190 unités

La Toyota Yaris Cross restylée en 2024.
La Toyota Yaris Cross restylée en 2024. © Toyota

2 – Renault Clio – 1.958 unités

Renault Clio E-Tech full hybrid, à partir de 23.900 euros
Renault Clio E-Tech full hybrid, à partir de 23.900 euros © Bastien Pauty

3 – Toyota Yaris – 1.664 unités

La nouvelle Yaris est un peu plus petite que la génération précédente, avec 3,94 mètres (soit 5 cm de moins), et un centre de gravité un peu plus bas.
La nouvelle Yaris est un peu plus petite que la génération précédente, avec 3,94 mètres (soit 5 cm de moins), et un centre de gravité un peu plus bas. © Toyota

Le Top 3 en hybride rechargeable

1 – BMW X1 – 420 unités

Le BMW X1 s'est imposé comme une star des ventes de la marque bavaroise.
Le BMW X1 s’est imposé comme une star des ventes de la marque bavaroise. © BMW

2 – Mercedes GLC – 384 unités

La deuxième génération du Mercedes GLC a été lancée en 2022.
La deuxième génération du Mercedes GLC a été lancée en 2022. © Mercedes-Benz

3 – Peugeot 308 III – 294 unités

C'est la 3e génération de ce modèle.
C’est la 3e génération de ce modèle. © Peugeot

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