242 personnes ont perdu la vie sur les routes de France métropolitaine en avril dernier, soit une hausse de 9% par rapport au même mois l’an dernier.
Au mois d’avril 2024, 242 personnes ont perdu la vie sur les routes de France métropolitaine, soit une hausse de 9% par rapport au même mois l’an dernier, a annoncé jeudi la Sécurité routière dans un communiqué.
Le nombre de blessés graves (1.285) est également en hausse de 6% par rapport à celui d’avril 2023, selon les estimations de l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR).
« Forte augmentation » chez les deux-roues motorisés
La Sécurité routière met l’accent sur la « forte augmentation » des décès pour les usagers de deux-roues motorisés avec 71 tués, soit 24 de plus par rapport à avril 2023.
Sur ces usagers de deux-roues motorisés, « le nombre de tués est en hausse en particulier pour les 14- 17 ans et les 18-24 ans », souligne le communiqué de la sécurité routière.
Chiffres alarmants pour les « modes doux »
On note aussi une hausse du nombre de morts chez les piétons, avec 32 tués (+9 tués par rapport à avril 2023) et des cyclistes, avec 18 tués (+5 tués), « surtout hors agglomération », précise l’ONISR.
Sur les EDPM (engins de déplacement personnel motorisés) comme les trottinettes électriques, la sécurité routière alerte sur la mortalité en forte hausse, 42 personnes sur les 12 derniers mois, soit 31% de plus que les 12 mois précédents.
Le nombre d’usagers d’EDPM gravement blessés continue par ailleurs d’augmenter, avec plus de 600 cas recensés ces 12 derniers mois, en hausse de 4 % par rapport aux 12 mois précédents.
« Pour un partage de la route apaisé »
Face à ces hausses, la déléguée interministérielle à la Sécurité routière Florence Guillaume rappelle la « vulnérabilité » des « usagers non carrossés » qu’elle invite à faire preuve de « prudence, à bien s’équiper et à profiter des nombreuses opérations de sensibilisation à la reprise de guidon conduites dans les départements par les forces de l’ordre et les associations ».
Elle appelle aussi « les usagers carrossés à se montrer particulièrement attentifs aux autres usagers pour un partage de la route apaisé et responsable ».
De manière générale, la mortalité sur les 12 derniers mois est assez stable, avec une hausse de 1% par rapport aux 12 mois précédents. Elle se révèle même en baisse de 7% par rapport à l’année 2019, année prise comme référence pour la décennie 2020- 2030.
En Outre-mer, le bilan est également en hausse, avec 290 accidents corporels (+14% par rapport à avril 2023). Mais le communiqué fait état d’une baisse du nombre de morts de 52% par rapport à avril 2023 avec 13 tués.
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