que découvrir chez Renault, Peugeot, Volkswagen, Tesla et les marques chinoises?

Le Mondial de l’Auto ouvrira ses portes au public du 15 au 20 octobre avec le retour de nombreux constructeurs. Découvrez les principales nouveautés présentes sur cette 90e édition.

Après une édition 2022 marquée par de nombreux absents, le Mondial de l’Auto fait son grand retour cette année à Paris avec un programme bien plus riche qu’il y a deux ans.

Les organisateurs ont d’ailleurs prévu 50% de surface d’exposition supplémentaire avec l’accès à six pavillons pour cette 90e édition.

Ford, Audi, Skoda… De nombreux retours

Plusieurs constructeurs feront ainsi leur retour, comme les marques du groupe Volkswagen Audi et Skoda. Tout comme Mini, Ford et Kia. Toutes mettront en avant leurs nouveaux modèles, souvent disponibles en 100% électrique, comme le Ford Explorer, le Skoda Elroq ou encore le Kia EV3.

De retour aussi sur le salon: Tesla, qui vient de confirmer sa participation. Au programme sur le stand de la marque américaine, la possibilité de découvrir le Cybertruck et l’ensemble de sa gamme actuelle. Des rumeurs évoquent la présentation d’un Model Y en version 7 places, une déclinaison jusqu’ici proposée uniquement aux États-Unis, mais Tesla ne confirme pas.

Les stars françaises

Chez les constructeurs français, la nouvelle Renault 4 devrait être une des stars du salon, aux côtés de la Renault 5 qui va démarrer sa commercialisation. Des versions de série de ces anciennes stars de la marque au losange, qui seront accompagnées d’un concept non-destiné à la production, la R17 Restomod.

Chez Alpine, les regards devraient se concentrer sur le concept A390_β, qui préfigurera le prochain modèle de série de la marque dieppoise, après l’A110 et l’A290.

Dacia, qui appartient aussi au groupe Renault, présentera de son côté son nouveau SUV très attendu, le Bigster.

Chez Stellantis, Peugeot et Citroën seront de nouveau de la partie, avec une mise en avant de leurs principales nouveautés électriques, les 408, 3008 et 5008 pour la marque au lion et la Citroën C3 pour les chevrons.

Toujours chez Stellantis, Alfa Romeo fera de son côté son grand retour, avec son premier modèle 100% électrique, le petit SUV Junior.

Le stand de Leapmotor devrait aussi attirer les curieux. Cette marque chinoise fondée en 2015 a créé une coentreprise avec Stellantis et s’apprête à lancer la commercialisation en Europe d’une petite citadine, la T03, et d’un grand SUV, le C10, à des prix très agressifs.

Des marques chinoises en nombre

Déjà marqué par une forte présence en 2022, le salon accueillera de nombreux constructeurs chinois, dont BYD, GAC, Skyworth, Seres ou encore Xpeng. De quoi se pencher sur des marques encore peu connues, mais qui nourrissent de grandes ambitions pour développer leurs ventes en Europe, malgré le contexte tendu sur le terrain des droits de douane.

Autre tendance forte: la montée en puissance des voitures sans permis, à retrouver sur les stands Aixam, Ligier et Microlino.

Des voitures pour rêver

Parmi les absents, on peut citer Mercedes, Volvo, Hyundai, MG, mais aussi l’ensemble des marques japonaises, Toyota en tête. Malheureusement pour les amateurs de sportives, il ne faudra pas non plus compter sur la présence de stands de Bugatti, Lamborghini, Maserati, Ferrari, McLaren ou Aston Martin.

Les fans de James Bond pourront toutefois se consoler en retrouvant une exposition de véhicules iconiques du cinéma où on retrouvera notamment les Aston Martin DBS et BMW 750 de 007. A retrouver également parmi la collection de Movie Cars Central: une Batmobile, une Peugeot 406 de la saga Taxi, la Ferrari 308 GTS de Magnum, la Pontiac Firebird « KITT » de K200 ou encore la mythique Delorean de Retour vers le Futur.

Une « Dream Zone », un espace VIP de 500 m2 permettra aussi de pouvoir venir rêver devant des modèles récents d’Aston Martin, Bentley, Ferrari et Porsche.