la vente à prix coûtant représente une réduction « de l’ordre de 1 centime par litre »

Selon le président de l’Ufip, la vente de carburant à prix coûtant n’aurait qu’un effet limité sur les prix à la pompe.

Une baisse des prix à la pompe « de 1 centime par litre ». La demande d’Emmanuel Macron de vendre à prix coûtant est « légitime » au regard du prix élevé des carburants à l’heure actuelle, a réagi sur BFMTV le président de l’Union française des industries pétrolières (Ufip énergies et mobilités), Olivier Gantois.

Mais les automobilistes ne doivent pas s’attendre à une baisse importante de leur facture à la pompe, prévient ce dernier. « Les marges nettes des distributeurs » de carburant, c’est-à-dire « les bénéfices une fois qu’ils ont couvert leurs coûts », sont « de l’ordre de 1 centime par litre », a-t-il noté.

« On parle d’un potentiel de réduction de l’ordre de 1 centime [d’euro] par litre, donc on n’est pas du tout à l’échelle du problème », a avancé Olivier Gantois.

Le patron de l’Ufip rappelle que « les prix des carburants ont augmenté de 15 centimes par litre, voire plus » depuis le début de l’été.

Activité « très compétitive »

Selon Olivier Gantois, ces faibles marges s’expliquent par une activité de distribution de carburant « très compétitive en France », notamment en raison de la forte présence de la grande distribution qui représente « à peu près 59% des volumes vendus » dans les stations-service.

Cette dernière pratique en effet des tarifs peu élevés dans ses propres stations, la distribution de carburant n’étant qu’un produit d’appel pour attirer les consommateurs dans ses magasins.