Le secteur automobile est au cœur d’une transition, puisque d’ici à 2050, il ne devrait plus y avoir de véhicules thermiques en circulation. Mais cette réduction de l’empreinte environnementale du secteur routier a un coût. Celle-ci conduit à une obsolescence accélérée de la flotte actuelle de véhicules individuels. La durée de vie des véhicules est actuellement estimée à 19 ans, mais les réglementations et les choix liés aux économies d’échelle des constructeurs accélèrent leur obsolescence. Dans un rapport, l’association Halte à l’obsolescence programmée (HOP) réclame des normes pour encadrer la durabilité des pièces.
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