Dacia confirme l'arrivée d'une Sandero 100% électrique pour 2027

Après la petite Spring, Dacia proposera sa prochaine génération de Sandero, voiture la plus vendue aux particuliers en Europe, en version 100% électrique fin 2027.

Passage au 100% électrique confirmé pour le modèle le plus abordable et le plus populaire de la gamme Dacia. Lors de la présentation de ses résultats commerciaux, Denis le Vot, directeur général de la marque low-cost du groupe Renault, a confirmé que la Sandero sera proposée en version « zéro émission » à partir de la fin 2027.

Une déclinaison de la R5 d’entrée de gamme?

Aucun détail n’a été donné sur la motorisation ou la batterie qui équipera cette future Sandero électrique. On peut imaginer qu’elle récupérerait l’architecture de la version d’entrée de gamme de la R5 qui sera proposée cette année, avec une batterie 40 kWh (300 km d’autonomie) et un moteur 95 chevaux, mais qui ne propose pas de recharge rapide (charge uniquement en courant alternatif limitée à 11 kW).

Il faudra donc se montrer patient pour en savoir plus. En attendant, fin 2025, Dacia présentera une version restylée de la troisième génération de Sandero, lancée en 2020 et qui a déjà reçu certaines modifications à l’occasion du changement de logo en 2022.

De prochaines versions hybrides à venir

Cette Sandero mise à jour devrait être lancée début 2026 et principalement recevoir des modifications esthétiques. Dacia ne confirme pas l’arrivée de nouvelles motorisations.

On pense logiquement à l’hybride, qui a porté les ventes de Renault cette année, mais qui n’est pas certain de se retrouver sur cette Sandero « 3.3 ».

Actuellement, deux modèles sont proposés en versions « full hybrid », le Jogger et le Duster en « Hybrid 140 » et qui seront bientôt rejoint par le nouveau Bigster qui introduira pour l’occasion un moteur inédit au sein du groupe Renault avec le « Hybrid 155 ».

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